HINO OFICIAL DE BELTERRA

I




Bela terra tão cheia de glória
Namorada por outra nação
Foi assim que surgiste pra história
De conquistas, de luta e ambição
Em que o homem até hoje se aferra
Nessa luz de esplendor tão fugaz
És Belterra, Bendita Belterra!
Inspirada na crença da paz.


Refrão


Tua planície e o infinito confrontam
E eu contemplo a dizer aos olhos meus

Céu e terra aqui mesmo se encontram
Num abraço do homem com Deus.


II


Natureza bem pródiga e bela
Solo fértil e homem viril
Bem fadada na tua aquarela
Colorindo a Amazônia, o Brasil
O ar puro que sopra na serra
E que dá ao teu filho o vigor

Deu-me o som deste canto, Belterra
Inspirada na crença e no amor.


III


Salutar é tua gente que ama
E que quer ver amado o País
É a força em verdade que emana
Construindo uma raça feliz
Cada ação é a razão que encerra
Toda força de um povo que quer
Tua glória e grandeza, Belterra
Inspirada na crença e na fé.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     

BENSON FORD

Birth: Nascimento: Jul. 20, 1919 20 de julho de 1919
Death: Morte: Jul. 27, 1978 Julho 27, 1978
Second son of Edsel Bryant Ford I and Eleanor Lowthian Clay, he was at first named Edsel Junior, but re-named Benson, a Hudson family name, his maternal grandmother's maiden name. Segundo filho de Edsel Bryant Ford e eu Lowthian Eleanor Clay, foi nomeada na primeira Edsel Junior, mas re-nomeado Benson, um nome de família de Hudson, o nome de sua avó materna, solteira. Easygoing, affable and good-humored, he worked in the Ford Rouge with Henry Ford II, his older brother, until their enlistment after Pearl Harbor. Tranquilo, afável e bem-humorado, ele trabalhou na Ford Rouge com Henry Ford II, seu irmão mais velho, até que sua inscrição depois de Pearl Harbor. In June 1943, he and Henry II represented the 41.9% of shares that had been held by their father, Edsel I. One of the 1950s Ford Motor Co. directors and vice-presidents, he ran the Mercury Div. Em junho de 1943, ele e Henry II representou a 41,9% das ações que tinham sido detidos por seu pai, Edsel I. Um dos diretores de 1950 Ford Motor Co. e vice-presidentes, ele correu a Div Mercury. 1948-56, then took charge of Lincoln-Mercury dealer relations. 1948-1956, em seguida, assumiu o comando das relações comerciante Lincoln-Mercury.

A ultima escola a ser construída  no tempo da companhia Ford, em Belterra, foi a escola Benson Ford, localizada na vila 129, foi uma das maiores e bem equipadas, a vila 129,  foi considerada uma das mais americanizadas daquele tempo, hoje a escola não se chama mais pelo mesmo nome, seu nome  é  Manuel Garcia de Paiva,  ele foi um dos administradores de belterra, agrónomo e fucionario do ministério da agricultura

HENRY FORD

Henry Ford (Springwells, 30 de Julho de 1863 — Dearborn, 7 de Abril de 1947) foi um empreendedor estado-unidense, fundador da Ford Motor Company e o primeiro empresário a aplicar a montagem em série de forma a produzir em massa automóveis em menos tempo e a um menor custo.. A introdução de seu modelo Ford T revolucionou os transportes e a indústria estado-unidense. Ford foi um inventor prolífico e registrou 161 patentes nos EUA. Como único dono da Ford Company, ele se tornou um dos homens mais ricos e conhecidos do mundo

Henry Ford, foi o nome dado a primeira escola de Belterra, fundada em 1936, localizada na estrada 1, hoje a escola não se chama mais pelo mesmo nome por levarem em consideração fatores políticos e não culturais

EDSEL FORD

Edsel Bryant Ford (6 de Novembro de 1893 – 26 de maio de 1943), filho de Henry Ford, nascido em Detroit. Foi presidente da Ford Motor Company de 1919 a 1943
Como o único filho de Ford, Edsel foi criado para assumir os negócios da família, e cresceu consertando carros com seu pai. Ele se tornou o secretário de Ford em 1915 e se casou com Eleanor Clay, sobrinha de J. L. Hudson, dono de uma loja de departamento, em 11 de Novembro de 1916.Juntos eles tiveram quatro filhos: Henry Ford II, Benson Ford, Josephine C. Ford (1923-2005), e William Clay Ford

Edson Ford, também foi o nome dado ao primeiro grupo escola da estrada 8 de Belterra, fundado em 1937, pelo então pai  e empresário norte-americano Henry Ford

PRIMEIRO ALBUM DA COMPANHIA FORD- BELTERRA E FORDLANDIA

PESQUISADO POR JÚLIO CÉSAR DE ALMEIDA- FILHO DE FLORIANA DE ALMEIDA ,
FUNCIONARIA DA COMPANHIA FORD DO BRASIL HOJE COM 79 ANOS DE IDADE

A COMPANHIA FORD NA AMAZÔNIA

Com a expansão do comércio da borracha, por volta de 1840, iniciou-se uma nova fase de ocupação da Amazônia. Por causa da grande procura pelas seringueiras quase toda a região foi explorada. A origem do município de Belterra está intimamente ligada a essa época. O milionário Henry Ford queria transformar mais dos seus sonhos em realidade. O objetivo do dono da Companhia Ford, líder na indústria automobilística nos Estados Unidos, era implantar um cultivo racional de seringueiras na Amazônia, transformando-a na maior produtora de borracha natural do mundo.
Nascia, então, a Fordlândia, localizada entre os municípios de Itaituba e Aveiro, que tinha cerca de um milhão de hectares de terras que o governo brasileiro teria cedido à Ford. A vila teria toda a infraestrutura de uma cidade moderna made in EUA. Mas, o sonho não aconteceu, pois a Fordlândia não era uma área propícia para ser base de implantação do projeto. Por isso, técnicos da Holanda e EUA iniciaram intensas investigações para encontrar uma área que fosse ideal para o projeto da Companhia Ford.
A descoberta era perfeita: uma planície elevada às margens do Rio Tapajós, coberta por densa floresta. A essa área Ford chamou de 'Bela Terra', que depois passou a ser chamada de 'Belterra'. A partir daí, o projeto começava a se tornar realidade, e Belterra ficou conhecida como "a cidade americana no coração da Amazônia". O projeto teve início e uma estrutura nunca antes montada em toda a região foi dando vida à futura cidade modelo. Hospital Henry Ford com um infraentrutura jamais vista, e com equipamentos de última geração, era considerando o hospital de ponta, em Belterra as escolas eram tres grandes predios cada um em cada divisão, na estrada 1, o nome da escola era Henry Ford, na vila 129, era a escola Benson Ford , e na estrada 8, mais conhecida como coração de belterra, estava a escola Edson Ford, ja as casas no estilo americano, mercearias, portos próximos à praia foram construídos para abrigar as famílias de todos os empregados que estavam trabalhando no projeto. Grande parte dos trabalhadores braçais vinha do sertão nordestino, fugindo da seca, e encontravam no projeto de Henry Ford a salvação.
Em cinco anos, o projeto ganhou dimensões incomuns para a região naquela época: campos de atletismo, lojas, prédios de recreação, clube de sinuca, cinema. De 1938 a 1940, Belterra viveu o seu período áureo e foi considerado o maior produtor individual de seringa do mundo. No entanto, o final da 2ª Guerra Mundial, a morte do filho de Henry Ford, a grande incidência de doenças nos seringais e, principalmente, a descoberta da borracha sintética na Malásia foram fulminantes para a decadência do projeto em Belterra. A partir daí, a área foi negociada para o Brasil e a Companhia Ford abandonou o sonho.
Durante 39 anos, Belterra foi esquecida e a "cidade americana" foi transformada, entre outras denominações, em Estabelecimento Rural do Tapajós (ERT), ficando sob jurisdição do Ministério da Agricultura. Somente em 1997, os moradores de Belterra conseguiram a emancipação do município.
Formação administrativa
Distrito criado com a denominação de Belterra ex-povoado, pela lei estadual nº 62, de 31-12-1947, desmembrado  do distrito de Alter do Chão, subordinado ao município de Santarém.
No quadro fixado para vigorar no período de 1944-1948, o distrito de Belterra permanece no município de Santarém.
Em divisão territorial datada de 1-VII-1960,
Assim permanecendo em divisão territorial datada de 1-VI-1995.
Elevado à categoria de município com a denominação de Belterra, pela lei estadual nº 5928, de 29-12-1995, desmembrado de Santarém. Sede no antigo distrito de Belterra.
Constituído do do distrito sede. Instalado em 01-01-1997.
Em divisão territorial datada de 15-VII-1997, o município é constituído do distrito sede.
Assim permanecendo em divisão territorial datada de 2005.